Test Drive Belfast saya di Tesla Design S P90D Ludicrous

Jika Anda seorang pengunjung rumah otomatis rutin, Anda akan memperhatikan beberapa kisah kendaraan listrik yang merayap selama beberapa tahun terakhir bersama dengan lebih banyak perlindungan Tesla (termasuk powerwall mereka) juga.

Saya mendapat pelancong dalam ruangan yang cepat di dalam desain awal tahun ini saat di perangkat acara online di NEC serta memiliki pilihan untuk mencentang kotak untuk test drive.

Saat ini Tesla tidak memiliki pusat toko atau layanan di Irlandia, Utara atau Selatan [pembaruan – mereka lakukan sekarang]. Ini diatur untuk modifikasi dalam 6 hingga 12 bulan ke depan namun untuk saat ini Tesla membawa beberapa kendaraan mereka beberapa kali setahun untuk tes drive.

Jadi kami menuju pada Jumat pagi yang basah akhir pekan lalu ke sebuah hotel di Belfast untuk pop-up Tesla Test Drive Center.

Lama & Baru

Jika Anda seorang kutu buku maka Anda mungkin sudah memahami sebagian besar statistik untuk desain Tesla S. Sulit untuk mengetik jenis sudut pandang total apa pun pada drive pendek, namun di sini ada beberapa tayangan dari satu jam dengan mobil .

Kendaraan demo kami adalah model bentuk sebelumnya, kendaraan logam biru tua di foto. Ada juga salah satu desain baru yang diangkat wajah dalam titanium metalik (sedikit krem ​​untuk keinginan saya).

Orang Tesla kami memberi tahu kami bahwa ada lebih dari 300 bagian baru dalam model S. 2016 di samping modifikasi kosmetik ke ujung depan radar telah diangkat dari bawah plat nomor serta dipindahkan di belakang lencana grille Tesla T yang mengambang. Ini membuatnya jauh lebih kecil kemungkinannya untuk diblokir dengan salju jika Anda online di negara dengan musim dingin yang keras.

Ada beberapa detail bit bagus lainnya misalnya asupan udara di bagian dalam setiap lampu kabut di bagian depan biasanya ditutup untuk pengurangan hambatan, namun dapat secara aktif terbuka ketika baterai membutuhkan lebih banyak pendinginan.

Menariknya semua kendaraan tingkat pemula 60 kWh baru benar -benar memiliki baterai 75 kWh yang dipasang. Kemudian aplikasi perangkat lunak terkunci ke 60kWh, meninggalkan Anda pilihan untuk membukanya di segala jenis waktu di masa mendatang (dengan pembayaran sekitar $ 10.000). Ini meningkatkan variasi dasar 248 mil 60-an sekitar 50 mil serta meningkatkan kecepatan tertinggi dari 130mph menjadi 140mph (0-60 kali tidak berubah pada 5,5 detik).

Pedalaman

Bagian dalamnya lapang, terutama karena kendaraan kami memiliki atap kaca panoramik opsional yang menyediakan ruang kepala tambahan 3 inci menurut perwakilan Tesla kami. Kursi generasi kedua tampak hebat, namun saya membutuhkan dorongan untuk Cork serta kembali untuk benar -benar mengujinya.

Pintu belakang sedikit kecil karena bentuk seperti coupe namun cukup. Anda dapat merasakan seberapa ringan pintu juga, karena semua konstruksi aluminium. Tanpa piala terowongan transmisi di tengah -tengah kendaraan, konsol tengah depan dalam dan bermanfaat serta lantainya bagus serta datar untuk penumpang kursi belakang.

Interior didominasi oleh layar sentuh 17 ″ yang merupakan antarmuka untuk semua sistem kendaraan. Kendaraan ini online dengan koneksi LTE serta semua biaya data untuk 4 tahun pertama tercakup dalam harga pembelian.

Ada Google Maps di layar besar ditambah sistem GPS berbasis Garmin yang ‘tepat’ di layar di belakang kemudi yang tidak akan mengecewakan Anda ketika koneksi data seluler itu menghilang.

Anda dapat memilih dari berbagai aplikasi untuk menyaring kedua sisi layar dasbor serta Anda dapat mengelola subset produk seperti sunroof dari gulir ibu jari pada roda kemudi. Versi baru 8.0 dari aplikasi perangkat lunak akan segera jatuh tempo namun masih tampak seperti tidak akan ada opsi Apple Vehicle Play atau Android Auto. Ini video yang diambil dari demo kami terutama berbicara dengan sistem di layar tengah sebelum saya mengambil roda …

Menyetir

Inilah tepatnya cara memecahkan kode lencana Tesla. Jumlahnya, 90 dalam hal ini, mengacu pada kemampuan baterai di KWH. Semakin tinggi angka semakin besar kisarannya. D berarti motor ganda, jadi penggerak empat roda. P menunjukkan model kinerja, yang memiliki inverter drive kinerja tinggi. Akhirnya memiliki seluruh lencana yang digarisbawahi berarti desain ini memiliki mode menggelikan, peningkatan lebih lanjut untuk elektronik serta sekering bijak yang memungkinkan undian yang lebih besar saat ini untuk kinerja tertinggi.

Selama Anda memiliki kunci dengan Anda, kendaraan hanya perlu menekan pedal rem untuk menemukan kehidupan. Tidak ada tombol untuk menekan bahkan.

Segala sesuatu yang Anda dengar berbatasan dengan akselerasi Tesla adalah benar. Varietas topping P90DL ini dengan torsi gargantuan 713 lb-ft melakukan 0-60 dalam pikiran bertiup 2,8 detik. Anda harus menghabiskan sejumlah uang serius untuk mendekati itu di supercar eksotis dan hampir tidak mungkin ditemukan di saloon 4 pintu lainnya.

Dengan beberapa ketukan layar sentuh, kendaraan uji diatur ke batas aplikasi perangkat lunak itu sendiri serta meniru kinerja entry level 60/75. Di sini waktu 0-60 naik menjadi 5,5 detik, itu masih sangat cepat oleh kebanyakan kendaraanStandar CLE.

Kendaraan kami mengendarai paduan turbin 21 ″ yang cantik serta suspensi dasar (non-udara). Rasanya fantastis dan menikungnya rata dari pusat gravitasi yang terkenal itu. Berasal dari otomatis kami memiliki ‘creep’ diaktifkan yang membuat kendaraan berguling perlahan -lahan setelah Anda mengangkat kaki dari pedal rem.

Regen rem terasa cukup agresif selama beberapa mil pertama namun pada akhir test drive saya sudah memasuki mode mengemudi ‘pedal’ pedal ‘, hanya perlu menyentuh rem dalam beberapa meter terakhir dari penghentian mati total.

Pilot otomatis

Kami memiliki demo cepat dari fungsi autopilot di jalan ring dua jalur yang ditandai dengan baik. Shorty setelah diaktifkan kendaraan yang terjadi muncul dari entri samping di depan kami serta kendaraan yang ditanggapi dengan tepat dengan melanggar untuk mencegahnya saat mengendarai di sekitar tikungan.

Meskipun setiap kendaraan memiliki perangkat keras untuk Autopilot sebagai standar, ini adalah satu fungsi lagi yang harus Anda bayar untuk dibuka.

Publisitas yang tidak menguntungkan baru-baru ini di sekitar AP serta orang-orang yang merekam diri mereka sendiri merindukannya mengancam untuk merusaknya bagi kita semua. Saya dapat dengan cepat melihat undang -undang yang akan datang yang akan membuatnya lebih sulit bagi Tesla dan juga orang lain untuk membawa fitur -fitur baru yang menarik ini serta peningkatan berulang bagi individu secepat di masa depan. Serta itu sangat kasihan karena armada Tesla saat ini menambah 3 juta mil pemahaman setiap hari untuk pikiran sarang.

Berapa banyak

Maka untuk masalah biaya yang sulit. Bahkan versi entri 60kWh yang baru dari S dimulai sekitar £ 54.000 (sebelum insentif). Namun itu bukan keseluruhan cerita. Ada sejumlah tambahan opsional yang kemungkinan besar ingin Anda tambahkan ini serta mereka membuat perbedaan yang cukup besar dengan harga. Di sini ada beberapa contoh.

Dual Motor / All Wheel Drive – £ 4.400

21 ″ Upgrade Roda – £ 3.900

Bundel Peningkatan Premium – £ 2.600

Fitur Kenyamanan Autopilot – £ 2.200

Smart Air Suspension – £ 2.200

Kursi Generasi Berikutnya – £ 2.200

Atap panorama kaca – £ 1.300

Pengisi Daya Tinggi – £ 1.300

Multi Coat Paint – £ 1.300

Cat logam – £ 850

Interior Serat Karbon – £ 850

Menambahkan hanya 3 dari pilihan itu dapat menaikkan biaya dasar lebih dari 20%, meskipun itu tidak jarang di sektor ini. ‘Paket Peningkatan Premium’ menambahkan banyak fitur termasuk sistem filter udara HEPA baru dengan mode biodefence dari desain X selain 3 lampu pengaturan LED (alias adaptif), lampu kabut LED, power liftgate, pegangan pintu yang menyala, Pencahayaan aksen interior, dermaga ponsel pintar serta aksen Alcantara.

Jangan lewatkan: Opini: Apakah Tesla Design 3 Titik kritis untuk EV

Pria Tesla kami memberi tahu kami bahwa kebanyakan orang memilih penawaran PCP sebagai metode termurah untuk mendapatkan di belakang kemudi. Pada desain 60kWh yang sama persis, kontrak 36 bulan dengan tunjangan 10.000 mil per tahun akan membuat Anda mengembalikan ujung tebal £ 30 ribu selama tiga tahun, berjalan tidak ada apa -apa di akhir namun gratis untuk meningkatkan ke teknologi terbaru. Jika Anda berada di pengaturan yang beruntung untuk dapat membayarnya maka saya menyatakan tidak ada salon 4 pintu yang lebih baik yang pernah saya lihat.

Model 3 akan memberikan entri yang lebih murah ke dunia futuristik Tesla yang menarik. Meskipun dilihat dari ekstra di atas (bahkan dengan pengurangan yang diperhitungkan untuk 3 kisaran), ia memiliki calon kendaraan yang jauh lebih mahal ketika pembeli montok hanya untuk beberapa opsional, namun diinginkan, peningkatan.

Putusan Kepala Benang?

Saya mengobrol dengan beberapa teman kepala bensin setelah test drive. Sebagian kecil dari mereka melihat masa depan seperti yang saya lakukan, mayoritas tidak. Anda melihat bahkan dengan gaya cantik ini, inovasi terkemuka serta kinerja luar biasa masih ada elemen besar yang hilang bagi penggemar – kebisingan mesin yang fantastis.

Meskipun saya percaya ini akan selalu menjadi masalah bagi generasi kita, anak -anak saya kemungkinan besar tidak akan melewatkan apa yang belum pernah mereka miliki. Bagi saya itu keputusan moral sederhana untuk melupakan kebisingan bagi lingkungan.

#
Pratinjau
Produk
Peringkat
Harga

1

Taptes® Floor Mats for Tesla Design 3 2022 2021 2020 2019 2018, penutup lantai untuk Tesla Design 3, …

35 ulasan£ 149,99

Beli di Amazon

2

Tesla Design 3 2021 Versi Center Center Console Organizer Baki Aksesori Interior Flocked Armrest Hidden …

532 ulasan

£ 17,99

Beli di Amazon

3

Evauto Tesla Design 3 2021 Center Console Storage Box Organizer Flocking Tray Tesla Design 3 Desain Y …

34 ulasan

£ 14,99

Beli di Amazon

Dapatkan pengetahuan

Saya harus mengakui bahwa tingkat minat awal saya di Tesla lebih untuk teknologinya daripada kredensial ramah lingkungan, namun saya menemukan bahwa ini sedikit obat gateway yang menyebabkan keinginan untuk lebih banyak pemahaman tentang masalah yang berkelanjutan energi.

Ada begitu banyak pupuk kuda di sekitar kendaraan listrik serta energi terbarukan. Sebagian besar pendapat populer di pulau -pulau ini tampaknya berasal dari menonton serial TV BBC tertentu. Sementara saya menikmatinya sebanyak pria berikutnya, banyak yang tampaknya tidak menyadari bahwa Top Gear Clarkson Age adalah pertunjukan hiburan ringan, serta bukan seri evaluasi kendaraan faktual.

Jika Anda benar -benar berpikir tentang membaca lebih lanjut tentang masalah ini, saya dapat dengan sepenuh hati menyarankan buku “Energi Berkelanjutan – Tanpa Udara Panas” oleh mendiang David J. C. Mackay. Saya membeli salinan tangan ke -2 dari Amazon dengan harga di bawah £ 10 dan juga ada versi PDF gratis yang ditawarkan juga. Berhati -hatilah, itu akan membuat Anda merasa bersalah dalam SUV diesel Anda.

Pikiran terakhir

Pakar Tesla kami sopan dan berpengetahuan dan sama sekali tidak ada yang sulit dijual. Personil tidak memiliki kompensasi dan juga Musk mengatakan …

Tujuan mereka serta metrik tunggal dari kesuksesan mereka adalah membuat Anda menikmati pengalaman mengunjungi begitu banyak sehingga Anda melihat ke depan untuk kembali lagi.

Modifikasi yang disambut baik dari pengalaman pembelian kendaraan yang khas saat itu. Ketika saya berjalan menjauh dari hotel dengan cetakan desain gratis kami yang bagus, saya memiliki perasaan yang mengganggu rumah drive di kendaraan es saya akan terasa cukup abad ke -19.

Saya tidak salah.

www.tesla.com: Tesla Design 3: Ulasan BMW I3 kami

Bagikan ini:
Facebook
Indonesia
Reddit
LinkedIn
Pinterest
Surel
Lagi

Ada apa
Mencetak

Skype
Tumblr

Telegram
Saku

Pembaruan Terakhir pada 2021-10-04 / Tautan / Gambar Afiliasi dari API Pemasaran Produk Amazon

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *